|
|
|
|
| Sunnuntai |
6.7 |
Mataranka -
Daly Waters.
Coffin cheaters, pahamineinen moottoripyöräjengi
Herätys oli kuudelta, mutta
kelloa ei tarvinnut laittaa herättämään. Yöllä oli paikalla
erilaista toimintaa, kahden aikana yksi porukka lastasi autoa ja lähti
pian sen jälkeen.
Kun Larrimah´iiin matkaa oli vain alle 80 km, oli melkein selvä, että
yrittäisin pidemmälle. Larrimah mainostikin omaavansa NY:n
korkeimmalla sijaitsevan pubin. Kuinka merkittävä etu se asiakkaan
kannalta on, sitä en tiedä. Hintansa väärtin aamiaisen ja vähemmän
sellaisen Sprite-pullon (1,25 l 3,5 Aud) jälkeen jatkoin matkaa kohti
Daly Watersia jonne viitan mukaan matkaa oli 88 km. Päätin yrittää
perille, koska suihku suhteellisen lämpimän päivän jälkeen tuntuisi vähintäänkin
mukavalta.
Kokonaisuudessaan yhdeksän tunnin ajon jälkeen saavuin Daly Watersiin. Täysi
CP, pari suihkua eikä minkäänlaista organisaatiota. Omalta osaltani
hoidin Fill-up´ja cool down osion ostamalla neljä olutta. Ne olivat
kylmiä, kahdellakin olisi pärjännyt, mutta loput menivät mukavasti
teltan pystytyksen jälkeen.
Siinä välillä ehdin jutella Don Cameron nimisen vanhemman kaverin
kanssa, Hän on eläkkeellä, kotoisin Balnarringista Victoriasta. On
menossa tutustumaan etäisiin sukulaisiinsa Kimberleyn karjafarnmeilla,
stationeilla eli asemilla. Häneltä sain monenlaista tietoa asemien
koosta ja karjasta jne..
En tiennyt että ilta oli niin sanotusti nuori ja tapahtumat jatkuivat tästä
eteenpäin vielä pitkään. Tullessani perjantaina Darwinista, oli tie täynnä
poliiseja Adelaide Riverin kohdalla. Huoltoaseman piha oli täynnä
moottoripyöriä. Liikkeellä oli Coffin Cheaters, Australian
pahamaineisin pyöräjengi. Poliisi oli vakuuttanut että tällä
reissulla ei anneta vapauksia, vaan kuri pidetään tiukasti. Kathrinessa
luin lehdestä, että poliisi oli tyytyväinen kun jengin saapuminen
kaupunkiin oli mennyt ilman ongelmia.
Jengi oli tietenkin niin fiksua, että eivät aloita mitään poliisin nenän
alla. Poislähtö sunnuntaina oli suunniteltu varsinaiseksi tapahtumapäiväksi.
Leirintäalueelle tuli puoli yhdeksän maissa kaksi pyöräilijää,
toisella oli mukana luultavasti naishenkilö takapenkillä. Varsinaisen
ohjelman päätyttyä porukka pisti meteliksi jota jatkui kolmeen saakka yöllä.
Sen jälkeen joku sai sähköt pois, jolloin meteli jatkui hoilaamalla.
Joku oli kai kutsunut poliisit, neljän aikaan tuli naispoliisi yksin.
Toisen hän sai otettua mukaan. Sitä enne joku rikkoi auton ikkunan
hakkaamalla tai potkimalla. Karkuun juokseva yritti maanitella muita
mukaan, mutta nähtävästi poliisi oli saanut heitä kiinni jollakin
tavalla. Huuto ja meteli oli kovaa, silti muutamista teltoista kuului
tasainen ja rauhallinen kuorsaus.
Periaatteessa tilanne rauhoittui paitsi että paikalle jäänyt alkoi
availla autojen ja telttojen ovia sekä kuseskeli kaljan juonnin välillä.
Juuri ennen aamukuutta kaveri oli vielä liikkeellä, mutta torkahti
sitten nurmikolle, jolloin tilanne rauhoittui ja porukka alkoi lähteä
matkoihinsa. Kovin suurta meteliä tapahtumat eivät saaneet aikaan,
muutamat keskustelivat omissa oloissaan.
Sen jälkeen poliiseja oli parin päivän ajan liikkeellä, samoin kuin
moottoripyöräilijöitä, jotka palasivat takaisin etelään. Jengin
toiminta on suunniteltua ja perustuu anarkistiseen pelotteluun. Joku sanoi
että poliisitkin pelkäävät heitä. Iltasanomiin olisi voinut laitaa
etusivun jutuksi:
Suomalainen
pyöräilijä australialaisen moottoripyöräjengin vankina. En todella
nukkunut koko yönä paljonkaan eikä juuri tullut mieleen että olisi lähtenyt
vessaan keskellä yötä. Eipä juuri muitakaan liikkujia ollut.
Päivän
saldo: Kokonaismatka: 168,20, Keskinopeus: 19,7, Maksiminopeus:
32,3,Kokonaismatka: 10.984, Sää: pilvistä aamulla, pisaroita, klo 11
kirkastui, tuuli koillisen ja idän välistä.
|
| Lauantai |
5.7 |
Katherine –
Mataranka. Päivällinen
Valin ja Brianin kanssa
Yö oli viileämpi kuin Darwinissa. Aamulla aioin nousta aikaisin ylös,
mutta viileyden takia odotin
vielä vähän, jotta teltta lämpenisi. Eihän se niin nopeasti auringon
muutamasta säteestä lämpene, joten härkää sarvista ja aamuruoan
laittoon.
Matka taittui aivan odotetusti. Vastatuuli hidasti vähän, mutta ei
merkittävästi. Pian Tindalin RAAF-basen jälkeen vastaan tuli hyvää
vauhtia pyöräilijä. Englantilainen sanoi olevansa, mutta esittelyt jäivät.
Oli aloittanut aamulla Matarnkasta. Juuri kun keskustelimme, alkoi ympärille
kerääntyä pyöräilijöitä. Eikä mitä tahansa, vaan naisia, ja meidän miespyöräilijöiden iässä. Ennen ensimmäisen saapumista tiesi
engelsmanni valistaa että ovat harrastajia, aloittaneet Adelaidesta.
Mukana on huoltoauto jne.. Engelsmannni oli menossa Darwiniin, jonne vaimo
oli tulossa. Aikoi myydä pyöränsä. Sanoi kai niin koska oletti
mahdollisesti kuulijoissa olevan kiinnostuneita. Kertoi vielä muulle
porukalle minun kiertäneen jo melkein koko maan. Se aiheutti ihmetystä
ja kysymyksiä. Kun kysyivät, miksi kierrän huonompaan suuntaan,
vastatuuleen, väitin että teen niin jotta tuuli vähän viilentäisi (se
viilentää) ja että kärpäset pysyvät vastatuuleen ajaessa poissa.
Sekin on totta.
Ennen puoli neljä olin ihmettelemässä Matarankassa. Turistitoimistoa
paikkakunnalla ei ole, joten oli mentävä katsomaan paikkoja paikan päälle.
Otin telttapaikan sieltä, missä oli kaikkein eniten muita asiakkaita.
Päivälliskutsu
Vanhempi herrasmies tuli paikalle jo kun olin aloittamassa teltan
pystytystä ja kutsui päivälliselle. Hyväksyin kutsun. Val ja Brian olivat alkujaan Uudesta Seelannista mutta jo pari kymmentä
vuotta sitten muuttaneet Gold Coast´ille. Uuden Seelannin kosteus ei
ollut sopivaa heille ja siksi päättivät vaihtaa lämpimämpään ja
kuivempaan. Tähänastisista mutkattomin pari. Brian on 68. Juteltiin niitä
näitä, tietenkin pyöräilystä. Brian on aikoinaan itsekin pyöräillyt,
kiertänyt Uuden Seelannin, Heidän tyttärensä pyöräilee myös, on
parhaillaan Euroopassa.
Syötyämme juttelimme vielä hetken aikaa. Kutsuivat vieraaksi, kun ajan
Gold Coast´in ohi ennen kotiinlähtöä. Välitön ja mukava ja
tavallinen pariskunta. Heillä on sähköposti vbdell@bigbond.com
Kaksi
rupikonnaa
Tietokonetta konttorista hakiessani “törmäsin” kahteen rupikonnan näköiseen
sammakkoon. Tummasilmältä kysyin mikä tämä sammakko on. Tämä juuri
on se vihattu Cane Toad ja se vihreä aikaisemmin kuvaamani on yksi
lehtisammakoista. Lähtiessäni sain vielä ohjeen että astu päälle jos
näet. Ilman kenkiä ei kuitenkaan kannata päälle polkea, on nimittäin
hieman myrkyllinen. Krokotiilitkin alkavat uimaan selkä ylöspäin, kun
popsivat näitä sammakoita.
Tänään oli tien varrella uusi liikenteessä kuolleiden ryhmä, aasit.
Eli ihan oikeita aaseja, jotka ovat jääneet autojen alle. Miken mukaan
niitä on täällä sisämaassa paljon. Australia on varsinainen Nooan
arkki.
Päivän saldo: Kokonaismatka:
112,01, Keskinopeus: 16,6, Maksiminopeus: 25, Kokonaismatka: 10.819, Sää:
N. 31C, iltapäivällä tuulta tavallisesta suunnasta |
| Perjantai |
4.7 |
Darwin
Winnellie – Katherine.
Paluumatka Katherineen
Aamulla juttelin muutamien pyöräilijöitten kanssa. Adam on
Australialainen pyöräilijä, joka nyt on kiertämässä pyörällä
kolmatta vuotta. Hän kuitenkin työskentelee siellä täällä ja muuttaa
taas uuteen paikkaan. Nyt hän oli leirintäaalueella tilapäisissä töissä,
mahdollisesti ensi vuoden alkupuolella siirtyy Broomeen.
Belgialaiset Martijn Willaert ja Kris Mens ovat pyöräilleet ja aikovat
nyt aloittaa autoilun. Tuulet eivät suosi ja kaverit olivat sitä mieltä
että homman pitää olla hauskaa. Darwinin keskustasta lähin Caravan
Park oli todella miehitetty, telttoja paljon ja pyöräilijöitä myös.
Auto nouti pyöräni ja minut sovitusti. Ensin menimme kuljetusfirman
varikolle, jossa lopullinen lastaus tapahtui. Ensimmäinen kuski Steve ja
pitkän matkan kuski Mike joka myös oli osaomistajana firmassa. Mukava
kaveri. Mike ajoi rennosti, joskus vähän varomattomastikin, mutta
perille tultiin. Matkalla käytiin kultakaivoksella, kaupassa sairaalassa
ja parakkikylässä. Olin apuna nostamassa kuutta pesula-pesukonetta
autoon. Perillä Kathrinessa pyörä ja tavarat autosta, kasaan ja sitten
kaupunkiin etsimään leirintää. Lähin paikka ilmoitti ulkona kyltillä
”täynnä” mutta kävin kuitenkin kysymässä telttapaikkaa. Siitä
seurasi kysymys millainen auto. Kun kerroin että pyörästä on kysymys,
ei ongelmaa ollut ja paikkoja kyllä löytyi.
Päivän saldo: Kokonaismatka: 3,96,
Keskinopeus: 14,5, Maksiminopeus: 21,5,Kokonaismatka: 10.703, Sää: N.
31C, iltapäivällä tuulta. |
| Torstai |
3.7 |
Darwin
Winnellie. Silmälasit tulivat
Aamulla lähti pari pyöräilijää
liikkeelle leiriltä. Espanjalaiset olivat lähdössä ensin Kakadun
kansallispuistoon ja sitten eteenpäin.
Aamulla menin kaupunkiin kymmenen maissa ja kuinka ollakaan, lasit olivat
paikalla. Niinhän niitten olisi pitänyt olla jo kauan aikaa sitten. Aika kevyetkin tuntuvat olevan,
kun eivät paina nenänvartta mitenkään. Kun lasit nyt olivat nenällä,
soitin kuljetusliikkeeseen. Huomenna kymmenen maissa tavarat paikalla niin
tulevat hakemaan minua ja tavaroita täältä caravan parkista. Matkaan
menee nelisen tuntia, joten kolmen maissa iltapäivällä olen Kathrinessa.
Mitään matkaa ei vielä huomenna tule, mutta heti lauantaina olen
liikkeellä hyvissä ajoin. Nyt olisi hyvä ottaa kiinni menetettyä
matkaa aika monen päivän aikana.
Kun asiat olivat siten järjestyksessä, jäi loppupäivästä aikaa
katsella paikkoja. Lähdin polkupyörällä, kun ajaminen viime aikoina on
jäänyt vähäksi. Lähdin lentokentän reunaa kaupungista ulospäin,
sitten toista sivua pitkin pohjoiseen. Siellä olisi ollut Crocodile Park,
mutta en mennyt enää sinne kun aikaa kuitenkin oli aika vähän jäljellä.
Lentokentän toiselta puolelta Lee Pointiin ja sitten takaisin ja
kaupungin suuntaan. Matka kulki Casuarinan kautta ja ohitti Nightcliffin
risteyksen. Katu tulee takaisin lentokentän toisessa päässä ohi
Ludmillan Narrowsiin. Sitten ei enää ollutkaan pitkä matka takaisin
keskitysleirille. Matkalla Ludmillan kohdalla kaupunkiin päin lentokentältä
oli tulossa kaksi pyöräilijää täydessä varustuksessa. Kaikesta päätellen
olivat kentältä tulossa. Huomenna on taas toisenlainen päivä. Mukava
on ajaa autolla pyörällä ajettujen maisemien läpi. Mitään kovin
ihmeellistä ei varmaankaan ole odotettavissa, mutta ainakin pääsee
liikkeelle ja kohti Queenslandia.
Päivän saldo:
Kokonaismatka: 10.699, Sää: N. 31C.
|
| Keskiviikko |
2.7 |
Darwin- Darwin
Winnellie. Silmälaseja odottaen...
On syytä vaihtaa majapaikkaa,
motelliasuminen tulee turhan kalliiksi ja kirjoittaminen käy jotenkuten
myös teltassa. Keräsin nippelit kasaan ja maksoin majoituksen, sitten
liikkeelle. Nyt olen tuon n. 9 km keskustan ulkopuolella. Onneksi täältä
menee bussi keskustan, joten sinne pääsee 1,4 AUD:lla.
Ennen lähtöäni soitin Laudan palvelunumeroon ja muutin paluulentoani
joten että se on 1.9. Siihen ei enää saa pidennystä. Pyörän saa mukaan 60 €:lla. Kannattaa varmaankin tuoda pois.
Leirintäalueella on runsaasti pyöräilijöitä. Kaksi nuorta
belgialaista oli paikalla, olivat tulleet läpi mantereen ja jatkavat
Queenslandin puolelle, kiertävät vielä sitä ennen Kakadun
kansallispuiston. Saan varmaan huomenna vielä kuvat. Molemmilla oli
maastopyörät ja BOB-kärryt.
Kaupungilla haastattelin kolmea espanjalaista, jotka olivat tulleet
kaupunkiin jo viikko sitten. Porukalla oli aikaa neljä viikkoa
kierrokselle, yksi on jo mennyt hukkaan koska matkalla Lontoon kautta
Darwiniin kaksi pyörää oli hukkunut. Siksi olivat joutuneet hankkimaan
uudet pyörät. Aikoivat lähteä Kakadun kautta etelään, Alice
Springsiin ja sieltä Uluruun.
Päivän saldo: Kokonaismatka:
10.699, Sää: N. 31C, iltapäivällä tuulta, Merkittävät tapahtumat:
Majapaikan vaihto, Päivän lähtökohdat: Tulisivatko lasit sittenkin.
|
| Tiistai |
1.7 |
Darwin.
Rakettisota
Aamu
valkeni sumuisena. Sumu oli paksua ja peitti koko kaupungin. Aikaisemmalta
käynniltä tiesin että OPSM aukaisi 8.30.
Niinpä olin siellä pian 8:30 jälkeen. Mutta ei laseja. Koska lasit oli
tilattu Bunburyssa, rouva tiskin takana lupasi soittaa Bunburyyn heti kun
siellä liike aukeaisi. Bunbury kuuluu WA:han ja aikaero WA:n ja NT:n välillä
on 1½ tuntia. Liike Bunburyssa aukeaa yhdeksältä, joten paikallista
aikaa se on 10:30. Kävin lähikuppilassa aamiaisella ja sitten menin
laiturille tutustumaan paikkaan. Sumua oli edelleen, joten filmille
saattoi tulla kovin sumuisia kuvia. Sitten
menin tutustumaan toisen maailmansodan aikaisiin öljytunneleihin. Säiliöt
oli pommitettu rikki, joten kallioon porattiin tunnelit öljyn säilyttämiseksi.
Sota kuitenkin ehti loppua ennen säiliöiden käyttöönottoa.
Aurinko oli tällä välillä tullut esille, niinpä minun oli mentävä
t-paitakaupan kautta jota sain vaihdettua puhtaan paidan päälleni.
Liikkeessä oli tietoa. Lasit olisivat nyt valmiit lähtemään jonnekin
jonne menen seuraavaksi. Ei enää yhtään uutta paikkaa, odotan laseja täällä
niin kauan että saan ne käsiini. Vaikka tiedän että täällä ei
kannata heittäytyä hankalaksi, en malttanut olla kysymättä osoitetta
johon asiakkaat voivat valittaa. Sellainen löytyi, aivan käyntikortin
muodossa, vaikka hetken henkilökunta yrittikin katsella avuttomina
toisiaan. Soitin kyseiseen numeroon. Siellä rouva kyseli nimeni ja sain
selostaa asian taas kertaalleen. Sitten hän lupasi palata asiaan. Niin
tapahtuikin, olin syömässä hampparia, kun puhelin soi. Lasit olivat
Bunburyssä ja lähtisivät pikaisesti, ottaisi vain kaksi päivää saada
ne Darwiniin. Osien puute ja jokin muu on hidastanut lasien valmistumista.
Huomenna joudun mennä aurinkolasien kanssa firmaan laseja odottamaan, nyt
kaksi osaa ovat aivan erillään eivätkä tahdo pysyä enää kehyksissä.
Kaiken tämän jälkeen totesin että
en voi vielä varata mitään, kun en tiedä milloin pääsen jatkamaan.
Pyörän kuljetus Katherineen on etusijalla. Joudun vielä vaihtamaan
kortteeria ennen kuin pääsen täältä pois. Mukava on lomaakin viettää
mutta kohta lähtee lento koto-Suomeen. Voin pidentää lippuani vain
kymmenellä päivällä, mutta varmasti tarvitsen sen nyt, kun lasien
kanssa on mennyt melkein nuo 10 päivää. Huomenna saan tietää lisää,
siksi minun on soitettava toimistolle kun niiden saapuvat tavarat on
tulleet eli ennen puolta päivää. Lähdin tutustumaan Darwinin Aviation
Museumiin. Lähinnä toisen maailmansodan aikaista tavaraa. Konepuolella
B52 oli nähtävyys, mutta suuren kokonsa takia se vei melkein koko
hallitilan. Lisäksi oli muutamia ultrakevyitä ja pari aika tuoretta
pientä matkustajakonetta. Hyvänä puolena oli se että museossa oli
selostettu muutamia erityisiä tapahtumia lehtileikkein ja
kuvamateriaalien kanssa.
Lentäminen ja lentoliikenne ovat olleet tärkeitä pohjoisessa.
Valitettavasti varojen ja resurssien puute museotoiminnassa vaivaa täälläkin,
mutta tämähän on kaikkialla tuttua asiaa. Paikallinen liikenne bussilla
käy näppärästi. Darwin on keskikokoinen kaupunki, ei liian pieni mutta
ei liian suurikaan. Mukavan tuntuinen, tähän saattaisi jopa tottua.
Illalla alkoi julma paukuttelu. Fireworks oli todella käynnissä. Joka
puolella paukuteltiin, talojen pihoiltakin. Osaavat aussit hermostua
toisilleen. Aivan motellin takapihalla joku oli ampumassa raketteja kun
toinen hermostui. Hän käytti kaikki sanat, jotka kuuluvat
kehittyneeseen, monipuoliseen kommunikointiin. Toinen ei ensi ollut ymmärtävinään
että kenellekään olisi vaaraa rakettien ampumisesta pihalta, mutta
taisi lopettaa minuutteja kestäneen keskustelun jälkeen. Muut jatkoivat
tehokkaasti aina aamutunneille saakka. Vielä kolmelta jysähteli. Syynä
kaikkeen tähän meteliin oli NT:n ”kansallispäivä”.
|
| Maanantai |
.30.6 |
Adelaide River
– Darwin. 90 rengasta road-trainissa
Australialaiset eivät malta olla polttamatta pusikoita. Illalla oli
ilmassa paksua savua, joka oli koko yön ajan Adelaide Riverin ilmassa.
Aamulla savua oli ilmassa paksusti, hajusta tiesi että kysymys ei ole
sumusta. Lähdin liikkeelle vähää vaille kahdeksan. Tie on paikka
paikoin huonoa, reuna on kapea ja epätasainen. Jo 40 km ennen Darwinia alkaa ”asuttu”
alue, eli rakennuksia on tien varrella näkyvissä, samoin erilaisia
turistipyydyksiä. Muuten, tienvarren kyltistä näin että Adelaide
Riverin sisältämä ”shire” on kooltaan 1400 km2 ja asukkaita 1430.
Melkein asukas/km2. Täällä tällainen on jo tiheästi asuttu alue.
Darwiniin tullaan Palmerstonin kautta tai oikeammin ohi. Aikoinaan koko
paikan nimi oli Palmerston ja satama oli Darwin, mutta asutus kehittyi
sataman lähelle ja Darwininta tuli suurin asukasluvultaan ja on nyt
Pohjoisen Territorion pääkaupunki ja siten hallintopaikka. Darwinista löytyvät
kaikki tavallisessa valtiossa tavalliset elimet, kuten parlamentti, jne.
Asukkaita koko Teritoriossa on (muistaakseni) 285.000. Taitaa puolet
ollakin Darwinissa/Palmerstonissa.
Otin huoneen keskustan läheltä motellista. 77 oli hinta halvemmalla
puolella. Kun olin parkkeerannut itseni huoneeseen, lähdin etsimään
kaivattua OPSM:n liikettä Smith Street Mall´ilta. Matkalla sinne tapasin
Australialaisen pyöräilijän, Russell´in joka 20 vuoden aikana on vain
pyöräillyt. Euroopan kiertueella oli käynyt 17:ssa maassa, Ruotsissa ja
Norjassa mutta ei Suomessa. Elää ja pyöräilee, pyörä oli jo kuluneen
näköinen. Kaveri on yleensä paikalla vähän pidemmän ajan. Kertoi
tulevansa toimeen viidellä dollarilla päivässä, paitsi suurissa
kaupungeissa ja erityisesti pohjoisessa jossa menee 10! Aivan nuoresta
kaverista ei ollut kysymys, varmaankin 50 on täyttynyt. Esitteli pyöräänsä
ja siihen tekemiään keksintöjä.
Sitten kun löysin OPSM:n se olikin juuri suljettu.
Joten huomenna uudestaan. Täällä juhlitaan, ulkona on mainoksia jossa
mainostetaan ”Fireworks” ja ulkoa kuuluu pauketta. Näillä
Venetsialaiset alkaa vähän aikaisemmin. Huomenna siis ensimmäiseksi
katsastamaan silmälaseja.
Päivän saldo: Kokonaismatka:
114,33 km, Keskinopeus: 18,3, Maksiminopeus: 36,4, Kokonaismatka: 10.691,
Sää: Pilvetöntä, maksimilämpötila 30, iltapäivällä tuulta idästä.
Sivun
alkuun |